Primafrio: Ganancias, Dueños y Reestructuración

Primafrio, la destacada empresa murciana de transporte por carretera, ha sido recientemente objeto de atención no solo por su envergadura en el sector, sino también por los significativos movimientos financieros y societarios que han tenido lugar en su estructura. Valorada en 1.500 millones de euros en 2022, la compañía ha navegado por un entorno económico desafiante, marcado por la subida del coste del combustible, que impactó directamente en sus resultados operativos. Sin embargo, una compleja reestructuración interna ha permitido a sus propietarios registrar beneficios personales extraordinarios.

En 2022, Primafrio experimentó una notable caída en su resultado neto, que se redujo en un 53%. A pesar de este descenso, la familia fundadora, los hermanos Juan Ignacio y José Esteban Conesa, junto con el fondo Apollo Asset Management, que adquirió una participación significativa, llevaron a cabo una serie de operaciones societarias que han aflorado una ganancia personal multimillonaria para los hermanos Conesa, una cifra que ha superado los 1.300 millones de euros.

Las Cifras Financieras de 2022: Impacto del Combustible

El ejercicio fiscal de 2022 presentó un panorama mixto para Primafrio en términos de sus resultados operativos. Si bien la facturación de la empresa mostró un crecimiento del 18%, alcanzando los 577,75 millones de euros, su rentabilidad se vio seriamente afectada. El beneficio neto cayó drásticamente hasta los 24,83 millones de euros, menos de la mitad de los 53,57 millones obtenidos en 2021. El beneficio operativo, conocido como EBITDA, también descendió de forma significativa, un 42,2%, situándose en 39,4 millones de euros.

La compañía atribuye esta caída en los resultados a diversos factores, incluyendo "gastos de naturaleza no recurrente relacionados con la entrada en el grupo de un inversor externo", en clara referencia a la llegada de Apollo. Sin embargo, un elemento que destaca poderosamente en sus cuentas de costes es el gasto destinado a la compra de combustible. En 2022, Primafrio desembolsó 36,7 millones de euros en diésel para su flota, una cifra que representa casi cuatro veces y media los 8,2 millones pagados en 2021. Este incremento exponencial en el coste del combustible, impulsado por el contexto global, fue un factor determinante en la reducción de sus márgenes y beneficios.

La Millonaria Reestructuración Societaria y el Beneficio Aflorado

Paralelamente a los resultados operativos de 2022, la estructura accionarial de Primafrio fue objeto de una profunda reestructuración. Esta operación, compleja y meticulosamente planificada, culminó en el verano de 2023 con la extinción de varias sociedades (Primafrio Corporación, Wanasheria, Primafrio Ibérica Group) en favor de una única entidad, Primafrio SLU. Pero el origen de este movimiento se remonta al verano de 2022.

La clave de la operación reside en un traspaso de negocio a Primafrio Ibérica Group en 2022. En este contexto, Krone-Mur, la sociedad holding de los hermanos Conesa que controlaba el 100% de Primafrio hasta la entrada de Apollo, vendió a Primafrio Ibérica Group el 65% del capital de Primafrio Corporación por 922 millones de euros. Tras descontar la bajada proporcional de su participación en la segunda empresa, Krone-Mur registró un beneficio de 860 millones solo con esta transacción.

Adicionalmente, Krone-Mur realizó una aportación no dineraria de 486,69 millones para una ampliación de capital en Primafrio Ibérica Group. Esta aportación tuvo como contrapartida acciones que representaban el 34,54% de Primafrio Corporación. Al sumar el resultado contable de esta operación (454,35 millones) a los 922 millones de la primera venta, el beneficio financiero total para Krone-Mur ascendió a 1.315 millones de euros. De esta impresionante cantidad, los hermanos Conesa destinaron 875,6 millones a dividendos tan solo un mes después.

Beneficio Personal y Tributación: Una Cifra Excepcional

Lo más destacado de esta reestructuración no es solo la magnitud del beneficio aflorado, sino también el tratamiento fiscal aplicado. Según las cuentas de Krone-Mur Servifrio S.L. (nombre completo de la holding familiar) correspondientes al ejercicio terminado el 28 de septiembre de 2022, el resultado antes de impuestos fue de 1.336,86 millones de euros. Tras descontar los impuestos sobre el beneficio, la cifra se situó en 1.327,88 millones de euros.

La familia Conesa pagó por este resultado histórico, que superó el obtenido por la mayoría de las empresas del Ibex 35 en ese periodo, una cantidad significativamente baja en concepto de impuestos: 8,9 millones de euros. Esta decisión contable y tributaria se basó en una consulta previa al Instituto de Contabilidad y Auditoría de Cuentas (ICAC) y en la interpretación de sus asesores legales, quienes consideraron que la operación estaba exenta de tributación según lo establecido en el artículo 21 de la Ley del Impuesto de Sociedades, referente al régimen de exención de plusvalías derivadas de la transmisión de participaciones en filiales.

El auditor de Krone-Mur, Bakertilly, no emitió salvedad sobre la reestructuración, pero sí identificó un "riesgo significativo asociado a la correcta valoración y registro contable" de las operaciones con instrumentos de patrimonio debido a su relevancia en las cuentas anuales.

La Estructura de Propiedad: Familia Conesa y Apollo

La reordenación societaria se produjo tras la entrada de Apollo Global Management en el accionariado de Primafrio en 2021. El fondo estadounidense adquirió el 49,9% de la compañía por aproximadamente 750 millones de euros. Este movimiento sentó las bases para la posterior reestructuración que buscaba "racionalizar y simplificar" la estructura anterior, así como conseguir sinergias organizativas, operativas y económicas.

Tras la operación de 2022, el capital de Primafrio Ibérica Group (y posteriormente de Primafrio SLU, la sociedad que integra el negocio) quedó repartido entre Pomodoro HoldCo Limited, el vehículo de Apollo, con un 49,99%, y Krone-Mur, la holding de los hermanos Conesa, con el 50,01% restante. Esta estructura de control mayoritario por parte de la familia se mantuvo durante un tiempo.

Sin embargo, en 2023 se produjo un cambio significativo en la propiedad familiar. Juan Ignacio Conesa vendió su parte en Primafrio a su hermano José Esteban Conesa por 80 millones de euros. Desde 2023, es José Esteban quien permanece vinculado directamente a Primafrio y quien controla la participación familiar (el 50,01% a través de Krone-Mur Servifrio SL), mientras que Juan Ignacio se ha centrado en otras inversiones a través de su sociedad Azahar Global Capital SL.

Historia y Evolución de Primafrio

La historia de Primafrio está intrínsecamente ligada a la trayectoria empresarial de la familia Conesa en el sector del transporte. Sus orígenes se remontan a los años sesenta, cuando José Conesa y Josefa Alcaraz fundaron Paconsa. En 2003, Paconsa se había convertido en la mayor empresa de transportes del Levante español, operando una flota de 500 camiones.

En abril de 2003, el matrimonio Conesa traspasó Paconsa al fondo Suala. Sin embargo, la empresa tuvo una vida corta bajo esta nueva dirección y entró en suspensión de pagos apenas dos años después debido a problemas de gestión. Con los recursos obtenidos de la venta de Paconsa (aproximadamente 120 millones de euros), la familia Conesa, sin abandonar Alhama de Murcia, fundó un nuevo grupo de transporte: Primafrio.

Primafrio creció rápidamente, especializándose en el transporte frigorífico, vital para la producción hortofrutícola de la región de Murcia y su distribución a Europa. La muerte de José Conesa Giménez, el patriarca y fundador, en 2021, aceleró los planes para una posible salida a Bolsa. Se llegó a formar un consejo de administración con figuras relevantes, pero finalmente la familia dio marcha atrás y exploró otras opciones, lo que llevó al acuerdo con el fondo Apollo en marzo de 2022.

El acuerdo con Apollo, que valoró la empresa en 1.350 millones de euros (cifra ligeramente distinta a la de 1.500 millones mencionada en otro punto, pero dentro del mismo rango de alta valoración), implicó la generación de una deuda de 600 millones en la empresa, posteriormente refinanciada por importantes entidades financieras.

¿A Qué se Dedica Primafrio?

Primafrio es una empresa líder en el sector del transporte por carretera, especializada principalmente en el transporte frigorífico internacional. Su negocio central consiste en el traslado de mercancías perecederas, como productos hortofrutícolas, carne, pescado y lácteos, que requieren condiciones de temperatura controlada para preservar su calidad y frescura.

La compañía se ha convertido en un eslabón fundamental en la cadena de suministro de la "huerta de Europa", exportando gran parte de la producción murciana y de otras regiones españolas hacia diversos destinos en el continente europeo. Su flota, compuesta por aproximadamente 2.800 camiones, le permite operar a gran escala y ofrecer servicios de transporte eficientes y fiables.

Además del transporte frigorífico, Primafrio ha mostrado interés en la innovación y la sostenibilidad en su flota. Aunque la información detallada es limitada en la fuente proporcionada, se mencionan esfuerzos hacia la descarbonización y las cero emisiones mediante la incorporación de motores Euro VI, remolques frigoríficos híbridos, y la exploración de modalidades de transporte alternativas como camiones propulsados a gas (GNL), camiones eléctricos y transporte intermodal.

Preguntas Frecuentes sobre Primafrio

¿Cuánto beneficio neto obtuvo Primafrio en 2022?

En 2022, Primafrio registró un beneficio neto de 24,83 millones de euros. Esta cifra representó una caída del 53% respecto al ejercicio anterior, principalmente afectada por el incremento en el coste del combustible y otros gastos no recurrentes.

¿Cómo generaron los dueños de Primafrio un beneficio personal tan elevado?

Los hermanos Conesa, a través de su sociedad holding Krone-Mur, generaron un beneficio financiero de 1.315 millones de euros mediante una reestructuración societaria compleja en 2022. Esta operación implicó la venta de participaciones entre sociedades del grupo a precios elevados, lo que afloró una plusvalía significativa en la holding familiar.

¿Quién es el dueño actual de Primafrio?

Actualmente, Primafrio SLU (la sociedad operativa) está controlada mayoritariamente por la sociedad holding Krone-Mur Servifrio SL, que posee el 50,01% del capital. El 49,99% restante pertenece al fondo estadounidense Apollo Global Management. Desde 2023, José Esteban Conesa controla la participación familiar en Krone-Mur, habiendo adquirido la parte de su hermano Juan Ignacio.

¿A qué se dedica Primafrio?

Primafrio se dedica al transporte internacional de mercancías por carretera, especializándose en el transporte frigorífico de productos perecederos como frutas, verduras, carnes y lácteos. Opera una gran flota de camiones, principalmente para rutas entre España y otros países europeos.

¿Cuántos camiones tiene Primafrio?

Según la información disponible, Primafrio cuenta con una flota de aproximadamente 2.800 camiones.

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